Сабук ин ҳадафест, ки аз ҷониби соҳаи нави автомобилсозии энергетикӣ ва пластикӣ метавонад қудрати худро дар ин бобат нишон диҳад.
Ⅰ Шарҳи пластикори тағирёфта барои воситаҳои нақлиёт
Равоби сабуки сабук барои рушди ояндаи соҳаи автомобилсозӣ самти муҳим мебошад. Новобаста аз он ки он барои мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ ё мошинҳои нави энергетикӣ, воситаҳои сабук барои коҳиш додани самаранокии истеъмоли энергетикии воситаҳои нақлиёт мебошанд ва самаранокии энергия. Таҳқиқотҳо нишон доданд, ки вазни воситаҳои нақлигоҳӣ аз ҷониби 100 кг афзоиш ёфта, вазни сӯзишворӣ аз ҷониби 0,3.8.6L кам карда мешавад, вазни мувофиқро 0,3 к.6 ва партовҳои карбон коҳиш ёфта, тақрибан 5г кам карда мешавад. Барои мошинҳои поки барқӣ вазни автомобил аз ҷониби 10 кг кам карда мешавад ва қитъаи ронданро аз 2,5 км зиёд кардан мумкин аст.
Зарурати воситаҳои нақлиёти сабук бештар таъхирнопазир аст. Барои ҳар як 1 кВт / соат аз мошинҳои барқӣ истеъмол карда мешавад, роҳи асосӣ ин баланд бардоштани маблағи батарея аст (афзоиш додани зичии энергия ё зиёд кардани шумораи батарея) ё вазни мошинро кам мекунад.
"Дар Чин 2025" ҳамчун як самтҳои асосии рушди соҳаи автомобилсозӣ ва технологияи нави технологияҳои барқӣ ва мошинҳои нави энергетикӣ ва воситаҳои мусофир дар 2035 мобайни вазни барқ мутаносибан таҳия шудааст. Дар якҷоягӣ бо мошинҳои нави энергетикӣ, сабук роҳи муҳимтарини сарфаи барқ ва коҳиш додани партовҳо дар оянда мебошад.
Равоби сабуки автомобилӣ асосан маводи сабукро дарбар мегирад, технологияи пешрафта, оптимизатсияро се ҷанба дарбар мегирад. Дар байни онҳо, истифодаи маводи сабук роҳи мустақимтарин барои ноил шудан ба вазни автомобилӣ мебошад. Пластикҳои беҳтар бо бартариҳои беҳтарини хароҷот, таъсири хуби коҳиши вазни худро, ки ба майдонҳои автомобилӣ миқдори муҳими сабук мерасанд, миқдори пластикаҳои тағирёфта рамзи сатҳи мошинсозӣ ва истеҳсоли автомобилӣ мебошад.
Дар айни замон, истифодаи ҳамаҷонибаи пластикаҳои Mobified як мошини олмонӣ мебошад, ки истифодаи иловаҳои тағирёфта ба 210-360 кг расидааст, ки сатҳи миёнаи истифодаи миёнаи Велосипедҳо 8% -ро ташкил медиҳад, ки барои 100-130 кг дар сатҳи миёнаи глобалӣ 16% -ро ташкил медиҳад.
Аз гуногунӣ тақсим карда мешавад, навъҳои пластикӣ бо миқдори бештар parypropyenen (PP), полиэрейнер (PA), полиси поливиналӣ (PC), хусусан тағирёбии автомобилии PP, ABS аз ҳама фаровон аст.
Ⅱ Кадом имконоти навро сабукӣ барои тағир додани PP меорад?
PP тағирёфта, дарозтар дар Бампертсҳои мошин ва хидматҳои мошин, зеро арзиши пасти хароҷот ва иҷрои аълои он истифода мешавад. Дар солҳои охир, бо рушди босуръати сабуки сабуки автомобилӣ ва санҷиш аз ҷониби истеҳсолкунандагони пластикии навсозӣ ва муассисаҳои илмӣ, технологияи таҳқиқотӣ, технологияи истеҳсолии LGFP ва Micro номбаршуда, инчунин маркетингии ба даст овардашуда.
Минтақаи LGFPP дар зери тамоюли иваз кардани пӯлоди иваз бо пластикӣ
Ба наздикӣ, Черс сохтори дохилии Taility Complegate Complegate Taility Complegate-ро барои 40% кам кардани вазн оғоз кард. Гуфта мешавад, ки пас аз кам шудани вазн истифодаи маводи таҷҳизот аз муҳандисии соҳаҳои соҳили Сауди Сауди Саудӣ (Сабиқ) мебошад. Гарчанде ки пластикии stamax аз полипликенени шишаи дарозии хурд (lgfpp), як маводҳои пастсифат сохта шудааст, ки метавонад ба шиддатнокии зарурӣ ва коҳиш додани вазни панели дарунӣ дар муқоиса бо пӯлод ноил шавад.
Иваз кардани металл бо маводи сабук дар ҷузъҳои сохторӣ, модулҳои канори Taildole, масоили пойгоҳи дарунӣ дар куҷо вазни ин ҷузъҳоро то 50% коҳиш дода метавонад.
Зарурати паст кардани вазни автомобилҳои автомобилӣ ба истифодаи LGFPP ва Micro Sock PP мусоидат намуд
Автомеъри PP сабукӣ ду тамаъяи асосии рушд дорад, ки деворҳои борикро худкор месозад, на танҳо маҳсулоти девори лоғар, балки ба истеҳсоли самаранок ниёз дорад; Аз тарафи дигар, қисмҳои автомобилӣ зичии поёнии худро дар зери биноҳо доранд, ки нишондиҳандаҳои аслӣ бетағйир мондааст. Бо дарназардошти ин ду самтҳои таҳияшуда, истеҳсолкунандагони тағирёфтаи таҷдиди пластикӣ дар PP-LGF ва Micro-ро мутаносибан таҳқиқот ва маркетинги зиёд гузаронидаанд.
Ⅲ PolyProplenene "Бозингари тухмӣ" тағир меёбад
Пластикҳои тағирёфта бартариҳои дуҷонибаи зичии паст ва иҷрои баланд доранд ва дар солҳои охир ба талабот дар соҳаи автомобилӣ идома ёфт. Бо гирифтани поликропени ислоҳшуда, ки бузургтарин пластикҳои автомобилсозии обтаъминкунӣ ва таъсири хуби механикӣ дар муқоиса бо пластис-муҳандисӣ ва хароҷоти хуби ширин ва ҳангоми расонидани сатҳи бехатарӣ бартариҳои хуби кимиёвӣ ва хароҷоти хуби кимиёвӣ дорад.
PolyPropelenen дар пластикаҳои автомобилӣ зичии паст дорад ва яке аз навъҳои сабуктарин пластикӣ дар пластикӣ мебошад. Зичии пасти полиплепилен Усули муҳим ва идеяро дар таъмини қарорҳои сабук барои мошинҳо таъмин мекунад. Аз ин рӯ, полипропиленаи пластикаҳои тағирёфта дар раванди автомобилии автомобилӣ нақши муҳим доранд. Илова бар ин, полипипропӣ таклиф кардан осонтар аст ва занҷироти саноати коркарди саноати коркарди саноати коркарди саноати коркардшуда дар хона ва беруна, ки дар муқоиса бо пластикатсияи муҳандисӣ низ бартарияти бузург аст.
Равшанӣ на танҳо роҳи самараноки ноил шудан ба сарфаи энергетикии сарфакорона ва партовҳо, балки роҳи муҳими баланд бардоштани қобилияти мустақили инноватсионии соҳаи автомобилсозии миллӣ мебошад. Пластикҳои тағирёфта барои автомобилҳо аз ҳисоби бартарии беҳтари хароҷоти худ, таъсири таъсири комил ва муваффақияти аъло табдил ёфтаанд.
"Се баландтар ва як баланд" PP, ҳолати баланди гармӣ, муқовимати гармии баланд, оташи галоген-ройгон дар автомобилҳо васеъ истифода мешавад. Дар ҷои автомобилҳои зиддитерактикии зидди бактериявӣ, анти-статикӣ ва паст ва пасти ABS ворид карда шуданд. Тағирот ва истифодаи махсуси PUS, PC, PE, PE, Пом, Пом инчунин ба мошин пурра нишон дода шудаанд ва давраи автомобилии пластикии голӣ.
Elymer полимер як таъминкунандаи глобалии иловаҳо барои тағир додани пластикӣ ва гӯсфандон, аз ҷумла UNIIXSGANGES, ки аз ҷониби муштариён дар Аврупо, Иёлоти Муттаҳида ва минтақаи Осиё ва Уқёнуси Ором ба таври васеъ васеъ истифода шудааст.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Вақти почта: Jun-29-2023